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Hallo in die Runde, heite den BB-Basic mit 200 A installiert. Leider (vielleicht als Tipp) muss ich nun noch Sicherungshalter beschaffen. Wäre toll, wenn ich die Shop hätte bestellen können. Aber: Was mich wirklich "reißt" sind die notwendigen Einstellungen in der App. Ich kenne noch die Stärke meiner beiden AGM (a 95 Ah), aber bei Peukert-Faktoren, tail-Spannungen usw. bin ich überfordert. Ich verstehe es einfach nicht, bin kein Techniker :-( auch eine Quelle finde ich nicht. Da wäre es schön, wenn es eine Art Standard-Setting gäbe. So läuft es zwar irgendwie, aber ich bin hart desillusioniert. Habe ich überhaupt noch einen Nutzen, oder durch die zwangsläufig falsche oder ungenaue Konfiguration das gleiche Schätzeisen wie von Knaus selbst? HG, Thomas

Ich nutze einen Votronic Booster 1212-50 welcher vor einem EBL verbaut ist. Die Sense Leitung zur Bordbatterie ist angeschlossen. Im Ruhezustand ist IN und OUT vom Booster (wie von Votronic empfohlen) kurzgeschlossen. Die angezeigte IN / OUT Spannung in der APP ist deshalb vermutlich fast gleich. Das Trennrelais vom EBL ist aktiv. Kennt jemand eine Lösung ? Gruß Günter

Sind die Solarregler von Victron schon "freigegeben"? Ich würde gerne meinen Votronic rausschmeißen und dafür einen Victron einbauen. Grund: Wechsel der Batterie auf Lithium mit einer Erhaltungsladung (13,2V) welche Votronic mit seinen DIP-Schaltern nicht kann. Victron könnte ich programmieren....... Und wie schließe ich dann den Blue-Battery an den Victron an? Brauche ich da spezielle Kabel?